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FUJI JARI 1.3 GRX (赤銅色クローム) 2026 フジ ジャリ 1.3 GRX 冒険 読み込む自動二輪車 グラベル スポーツ・アウトドア-自転車・サイクリング

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FUJI JARI 1.3 GRX (赤銅色クローム) 2026 フジ ジャリ 1.3 GRX 冒険 読み込む自動二輪車 グラベル スポーツ・アウトドア-自転車・サイクリングの詳細情報


日本語の「砂利」からインスパイアされたその名の通り、悪路すら自分のフィールドに変えることができる自転車をイメージし開発されたアドベンチャーロード「ジャリ」。
様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々の間ではこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)とも呼んでいる。
製品化するまでには6種類のプロトタイプを試作し、フィールドテストによって様々なアイデアとアップデートを詰め込んだ。
ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。
BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。
BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。
積載性を重視し選び抜かれたアルミ素材は、同素材の中で重量こそ平均的なものの、絶対の信頼のおける高い強度を実現した。
同シリーズのハンドルには、全てこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。
ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。
また、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心の設計は「高速巡航性の高さ」という副産物をもたらした。
フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、高速域での速度キープが非常に容易で、直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリットと言えるだろう。
サイズ:46 (160-168)、48 (165-173)、52 (170-178)、54 (175-183)、55.5 (180-188)
フレーム:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , T47 BB , 142x12mm thru-axle
フォーク:C10 carbon monocoque , Tapered carbon steerer , Flat-mount disc , 100x12mm thru-axle
ブレーキ:Shimano GRX hydraulic disc , 160mm rotors
スピード:12段 (1x12)
クランク:Forged alloy , 40T
スプロケット:Shimano CS-M6100-12 , 10-51T
Rメカ:Shimanno GRX RD-RX822
シフター:Shimanno GRX BL-RX610(-L) STI , 1×12 speed
タイヤ:WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V
サドル:FUJI, Steel rail
重量:10.3kg
ブランド名:FUJI
メーカー型番:JARI 1.3
代表カラー:ブラウン
リアディレイラー:SHIMANO
自転車の素材:アルミ
変速段数:12
カラー:ブラウンクローム
ブランド名(カナ):フジ
後輪タイヤサイズ(フランス式):700C(28×1 3/4インチ)
前輪タイヤサイズ(フランス式):700C(28×1 3/4インチ)
本体重量:10.3kg

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